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油冷机的设定及检查

发布时间:2022-07-01 点击数:1703

一、油冷机品牌

1、波音特

2、同飞

二、油冷机设定方法:(注:我司对油冷机的设定是按照差温模式设定

1、波音特油冷机:

A、上电前先检查面板背部电路板上的S4 DIP SW功能指拨开关。上面有4个开关,要把第2个要拨到OFF上,即差温动作模式。

B、上电后,面板会显示5秒钟的调整数值,这时请使用箭头键对数值进行调整,差温模式上限值为9.9℃;下限值为-9.9℃。用来限制冷却机的。调整好所需温度后(我司设定为-4),数值5秒后就会自动切换为实际温度。

这是显示的是室内环境温度,压缩机工作制冷,当温度底于室内温度-4度时,制冷机停止工作。高于设定值时又开始工作。

2、同飞油冷机:

A、两种控制模式:固定温度和室温同调模式(上键+下键同时按住选择模式);开机时模式灯点亮则是差温模式;熄灭则是恒温模式

室温同调(差温模式)指温度始终保持与环境温度一定的温差,范围为+9℃~-9℃(同飞出厂设定5℃)设定时可在开机显示码数值闪烁时进行,通过箭头键上、下调整。(我司设定值为-4)。

三、检查

1、油位检查,液位标观察,油位保持在2/3以上。

2、接头连接是否紧固,不能有渗漏。

3、电源相序是否接对,电压是否与油冷机铭牌相符。

4、功能线路是否连接真确

四、故障与排除

1、波音特油冷机

功能指示灯

原因

排除故障点

Power电源灯不亮

指示灯烧坏,保险丝烧断,变压器坏。18/19号线脱落

更换控制板、保险丝、变压器。重将18/19线座插好

Rev灯亮

三相电源相序错或欠电压

更换相序,检查电压

Ops灯亮

进口堵塞,油路循环不足,油压力开关故障、入口油管松脱,泵浦异常

清理管路进出口、更换油泵浦,调整压力开关。加足冷却油。

Pump灯亮

过载保护跳开,吸水管堵塞。泵浦开关动作

过载开关复位,清理油路滤芯,调整泵浦开关

Com灯亮

过载保护跳开,压缩机故障

过载开关复位,更换压缩机

Hp灯亮

冷凝器太脏,过滤网不干净。冷却扇不转。冷媒不足

清洁冷凝器、滤网,更换马达。加冷媒

Ra/ro灯亮

室温、油温sensor故障、

更换ro/ra感温棒

Ot灯亮

油温过高,温度感问棒换,不制冷

停机降油温、更换感温棒,查漏后补冷媒

不制冷

模式设定错、油不足循环不够、冷媒不足,油管堵塞

正确设定温度、模式,加油、加冷媒,排除油管堵塞



2、同飞油冷机

故障现象

原因分析

排除方法

Er01报警

外部阻力过大,管路堵塞,泵故障,油路低压开关故障

更换油管或清理堵塞,更换泵或压力检测开关

Er02报警

环节管的过高,过滤网污垢多,进风口堵塞,油温过高,压力开关故障

通风散热,清理滤网,清理油冷机周围杂物流出散热空间,更换开关。

Er03报警

供油管堵死,油冷机通风不畅,热继电器故障

检查油路,清理油冷机周围杂物增强散热,更换继电器

Er04报警

电源相序错,电压不稳定或缺相

更改相序,检查电压,改善电压稳定

油温过高,无法控制

制冷量小,选型不合适;流量不足;通风不良;制冷剂泄漏

重新选型;清查油路及周边杂物有足够空间散热;检查漏点补充制冷剂。

油泵不工作

热保护跳闸;油泵坏;线路问题;叶轮卡死

复位热保护,更换油泵。检查线路,检查叶轮干涉排除

A0/F0报警

感温探头短路

检查线路或更换探头

油泵工作但不能正常供油或油量小

进出油口接反;油路堵塞;油泵坏;吸油管漏气

正确连接进出油管;清理油路;更换油泵;检查吸油管。

不制冷

模式设定错、油不足循环不够、制冷剂不足,油管堵塞

正确设定温度模式,加油、补充制冷剂,排除油管堵塞或折住


五、设定模式检查

1、波音特油冷机:开机时面板显示-4闪烁,则表示模式选择正确。如果显示20-35度值,则表示模式不正确。必须按照上述方法进行设定调整。

2、同飞油冷机:开机时数码管闪烁显示-4,表示差温模式设定正确。如果闪烁显示20度以上则表示是恒温模式,需重新按上述设定。

六、特别说明

1、油冷机油每6个月需要进行更换一次。

2、通风过滤网每2个月需要进行清洗一次。

3、每周要对油位进行观察,如油量小于1/2要及时进行补充。

4、每两个月检查油泵、压缩机运行情况,有异常要及时处理。

5、每年要对油路机系统检查,检查油路是否通漏,线路是否连接良好。

6、对于北方冬季气温较低时,建议可以调为恒温模式,防止冷却油凝固。夏季调回差温模式。

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